турбонасосный агрегат - translation to γαλλικά
Diclib.com
Λεξικό ChatGPT
Εισάγετε μια λέξη ή φράση σε οποιαδήποτε γλώσσα 👆
Γλώσσα:     

Μετάφραση και ανάλυση λέξεων από την τεχνητή νοημοσύνη ChatGPT

Σε αυτήν τη σελίδα μπορείτε να λάβετε μια λεπτομερή ανάλυση μιας λέξης ή μιας φράσης, η οποία δημιουργήθηκε χρησιμοποιώντας το ChatGPT, την καλύτερη τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης μέχρι σήμερα:

  • πώς χρησιμοποιείται η λέξη
  • συχνότητα χρήσης
  • χρησιμοποιείται πιο συχνά στον προφορικό ή γραπτό λόγο
  • επιλογές μετάφρασης λέξεων
  • παραδείγματα χρήσης (πολλές φράσεις με μετάφραση)
  • ετυμολογία

турбонасосный агрегат - translation to γαλλικά


турбонасосный агрегат         
groupe turbopompes
dispositif de turbopompe      
- турбонасосный агрегат
dispositif de turbopompes      
- турбонасосный агрегат

Ορισμός

Турбонасосный агрегат

агрегат системы подачи жидких компонентов ракетного топлива (См. Ракетное топливо) или рабочего тела (См. Рабочее тело) в жидкостном ракетном двигателе (См. Жидкостный ракетный двигатель) либо жидкого горючего в некоторых авиационных двигателях (например, в прямоточном воздушно-реактивном двигателе (См. Прямоточный воздушно-реактивный двигатель)). Т. а. состоит из одного или нескольких насосов и приводящей их авиационной газовой турбины (См. Авиационная газовая турбина). Рабочее тело турбины Т. а. обычно образуется в газогенераторах или парогазогенераторах. Жидкостные ракетные двигатели с Т. а. применяются в ракетах-носителях космических аппаратов и межконтинентальных ракетах.

Βικιπαίδεια

Турбонасосный агрегат
Турбонасосный агрегат (сокращённо — ТНА) — агрегат системы подачи жидких компонентов ракетного топлива или рабочего тела в жидкостном ракетном двигателе или жидкого топлива в некоторых авиационных двигателях (например, в прямоточном воздушно-реактивном двигателе).
Παραδείγματα από το σώμα κειμένου για турбонасосный агрегат
1. Причина ее падения тоже техническая: отказал турбонасосный агрегат двигателя ракеты-носителя.
2. Выдвижной неохлаждаемый сопловой насадок, турбонасосный агрегат горючего с высокой скоростью вращения в 123 тысячи оборотов в минуту, способность многократно включаться в ходе полета - эти и другие отличительные особенности сделали двигатель привлекательным в глазах не только отечественных, но и американских ракетостроительных компаний.